政府辦公樓車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別與管理系統(tǒng)的使用
2014/3/24 18:20:52??????點(diǎn)擊：
政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)一般分為專(zhuān)用區(qū)和訪(fǎng)問(wèn)區(qū)，專(zhuān)用區(qū)只允許政府機(jī)關(guān)內(nèi)部車(chē)輛停放，訪(fǎng)問(wèn)區(qū)允許驅(qū)車(chē)到政府機(jī)關(guān)辦事的市民臨時(shí)停放車(chē)輛，每天出入政府辦公樓的車(chē)輛數(shù)目龐大，以現(xiàn)有的人工管理模式，很難對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效管理，導(dǎo)致車(chē)輛亂停亂放；此外，為了緩解交通擁堵，有些政府機(jī)關(guān)向周邊居民開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)，實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)，如不能對(duì)錯(cuò)時(shí)停車(chē)車(chē)輛進(jìn)行有效管理，勢(shì)必會(huì)影響政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)秩序。
政府辦公樓類(lèi)車(chē)輛管理系統(tǒng)主體采用TCP/IP通訊的組網(wǎng)模式，保障了高速率的數(shù)據(jù)傳輸，使得各個(gè)子系統(tǒng)之間即保持了緊密的聯(lián)系，又符合模塊化設(shè)計(jì)思想，可根據(jù)實(shí)際需要，自由添加或減少子系統(tǒng)的組件，又不影響其他子系統(tǒng)的功能。
（1）基于國(guó)標(biāo)2.4/933G專(zhuān)用短程通信技術(shù)，識(shí)別率高、環(huán)境適用性好，已有效解決跟車(chē)干擾、旁道干擾等問(wèn)題。 （2）自動(dòng)識(shí)別、電子不停車(chē)通行，有效提高通行效率，支持“城市一卡通”自動(dòng)扣費(fèi)或半自動(dòng)繳費(fèi)，實(shí)現(xiàn)電子支付，避免現(xiàn)金繳費(fèi)存在的假幣、殘幣等問(wèn)題。 （3）設(shè)備在出現(xiàn)問(wèn)題后，會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)聲、光、信息等報(bào)警，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備工作狀態(tài)，支持設(shè)備的遠(yuǎn)程調(diào)試和控制管理。
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