物流公司車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)方案
物流公司 項(xiàng)目
智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
公司致力于“智能一卡通”管理系統(tǒng)的整體開發(fā),主要系統(tǒng)有軍隊(duì)營區(qū)出入管理系統(tǒng)(集成車輛出入管理,車輛派遣、人員出入管理,士兵休假管理,訪客管理等),停車場管理系統(tǒng)(集成車輛進(jìn)出管理,臨時(shí)車輛收費(fèi)功能),門禁系統(tǒng),自行車租恁系統(tǒng),車牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng),以上系統(tǒng)配套軟件及硬件皆由我公司自主研發(fā)。
我們自主開發(fā)的管理系統(tǒng)集中了RFID射頻,車輛檢測、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、無線通信、光纖通信、紅外感應(yīng)、壓力感應(yīng)、LED顯示、語音存儲(chǔ)及播放、車牌識(shí)別、以及自動(dòng)控制等當(dāng)今最前沿的技術(shù)于一體,對人員及車輛出入實(shí)行全自動(dòng)化管理和收費(fèi)處理。我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于在智能大廈、小區(qū)、工廠、醫(yī)院、軍隊(duì)、學(xué)校、銀行、政府機(jī)關(guān)等單位。為客戶提供滿意的產(chǎn)品及服務(wù)是我們的追求目標(biāo)!由于我公司具有自主研發(fā)能力,我們可以根據(jù)客戶的需求定制屬于你自己的管理系統(tǒng)!
我們嚴(yán)格執(zhí)行各種產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證體系。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品在智能化工程上不斷進(jìn)取和發(fā)展。同時(shí)我們以眾多工程實(shí)踐為基礎(chǔ),全面了解客戶與環(huán)境的需求,在設(shè)計(jì)中把握產(chǎn)品的性能與特征;在工程中凝煉更多的科技資源;擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和良好的信譽(yù)。并將優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給每一位譽(yù)澄的用戶。
2.1設(shè)計(jì)原則
本工程中所采用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構(gòu)成符合以下原則:
2 規(guī)范性:本工程在設(shè)計(jì)過程中符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2 實(shí)用性:系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準(zhǔn)。系統(tǒng)符合工程實(shí)際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范要求,并且實(shí)現(xiàn)容易,操作方便。實(shí)施后的智能化系統(tǒng),能夠在現(xiàn)在和將來適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展。
2 先進(jìn)性:該智能化系統(tǒng)符合業(yè)界的發(fā)展趨勢,從而保護(hù)用戶在系統(tǒng)上的投資以及運(yùn)行在其上的應(yīng)用。
2 可靠性:系統(tǒng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成本技術(shù)文件規(guī)定功能的能力,具備系統(tǒng)長期和穩(wěn)定工作能力。實(shí)施后的智能化系統(tǒng)保證有良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2 經(jīng)濟(jì)性:系統(tǒng)滿足性能價(jià)格比在各類系統(tǒng)和條件下達(dá)到最優(yōu)。
2 可維護(hù)性:系統(tǒng)中的任一部分之聯(lián)接都是靈活的,即從物理接線,到數(shù)據(jù)通訊、自動(dòng)控制設(shè)備之聯(lián)接大都不受或極少受物理位置和這些設(shè)備類型的限制。
2 安全性:停車場管理系統(tǒng)本身具備了非常完善的安全功能,包括了圖像監(jiān)控、圖像對比、防砸車、通道管制等功能,實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)安全的要求。
2 人性化:讓操作人員使用系統(tǒng)更簡單,更人性,讓有即使沒有任何電腦經(jīng)驗(yàn)的保安也能快速快速上手收費(fèi)和管理,系統(tǒng)嵌入LED顯示屏、語音播報(bào)等提示各種信息及操作功能,讓駕駛員有舒適的感覺!
2 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 我們系統(tǒng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是可以提供給客戶靈活自主設(shè)定的,不像有的公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定比較死板.
2 多樣性:我公司系統(tǒng)一塊停車場控制器主板可以接比較多的外圍設(shè)備,兼容多種讀卡方式藍(lán)牙卡,高頻卡,中頻卡,ID卡,IC卡, 支持各種功能的組合,可以同時(shí)接遠(yuǎn)距離和近距離讀卡系統(tǒng)!
2 升級性:系統(tǒng)為我公司獨(dú)立自主開發(fā),相比市場上很多公司是貼牌銷售其他公司的產(chǎn)品,我們對產(chǎn)品的升級和維護(hù)都掌握著主動(dòng)權(quán),解除客戶對產(chǎn)品要求升級的后顧之憂!
2 定制性:我公司具有自主研發(fā)的能力,可以根據(jù)客戶的需要更改軟件或者硬件,達(dá)到客戶的特殊停車場管理要求。
2.2設(shè)計(jì)依據(jù)
本智能停車場管理系統(tǒng)符合以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):
2 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50134-2000
2 《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50339-2003
2 《智能建筑施工及驗(yàn)收規(guī)范》DG/TJ08-601-2001
2 《智能建筑評估標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-602-2001
2 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T16-92
2 《安全防范工程程序與要求》GA/T75-94
2 《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件》GBI2663-90
2 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB0303-2002
2 《軟件工程術(shù)語》GB/T11457-1995
2 《軟件維護(hù)指南》GB/T14079-93
2 交通設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
2 計(jì)算機(jī)軟件工程規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)匯編2000
2 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》 GA/T394-2002
2.3停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)
2 系統(tǒng)可以同時(shí)支持Mifare-1讀寫器和其他有韋根26讀頭的卡,如EM讀寫器,藍(lán)牙讀寫器,TI卡,HID卡,高頻讀寫器,超高頻讀寫器同時(shí)組合使用。
2 多種感應(yīng)卡組合:Mifare-1卡(2~10 cm)、EM卡(50~100 cm),藍(lán)牙卡(500~1000 cm)、另可選配其它類型感應(yīng)卡,如:Ti(134.2K)、Ti(13.56M)、HID、微波卡等RFID標(biāo)簽。
2 具有長期卡/月租卡/臨時(shí)卡/管理卡/收費(fèi)卡/貴賓卡 等多種收費(fèi)或不收費(fèi)管理方式,對于月租卡,也可以根據(jù)不同的停車位設(shè)定不同的費(fèi)率。
2 多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由管理人員自己設(shè)置并保存,根據(jù)不同的車輛或者卡采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2 具有雙重防砸車功能:道閘可以根據(jù)數(shù)字車輛檢測器和壓力波檢測器來雙重防砸車,只要車輛在道閘下,道閘不會(huì)下落,車輛離開后道閘自動(dòng)下落。
2 語音提示功能:對重要信息、誤操作或非法操作等做出語音提示。
2 LED顯示提示功能:對重要信息、誤操作或非法操作等做出直觀的LED顯示提示。
2 圖像對比功能:車輛進(jìn)入停車場時(shí)抓拍其圖像并保存,等車輛出場時(shí)調(diào)出進(jìn)場圖像,比對。圖像保存于數(shù)據(jù)庫中,可以根據(jù)管理人員的要求設(shè)置保存時(shí)間,并能在記錄中瀏覽對比圖像。
2 操作管理人員權(quán)限設(shè)置:系統(tǒng)軟件可以對操作系統(tǒng)的每一個(gè)人員設(shè)置其操作許可權(quán)限。并生成操作日志。
2 數(shù)據(jù)庫自動(dòng)備份功能:為了保證數(shù)據(jù)的安全可靠,系統(tǒng)自動(dòng)定時(shí)備份數(shù)據(jù)。
2 遠(yuǎn)程開閘:管理中心可以遠(yuǎn)程開啟出入口道閘。
2 通道限制出入功能:發(fā)卡授權(quán)時(shí)可以設(shè)置車輛進(jìn)出通道的權(quán)限。
2 嵌套停車場功能:能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)停車場內(nèi)部的嵌套獨(dú)立的小停車場功能。
2 多種報(bào)表輸出:車場信息、收費(fèi)信息、通行紀(jì)錄、車輛信息、用戶信息。
⑴.二級防砸保護(hù)
一級保護(hù):地感感應(yīng),有車不落桿,即使在下落過程中感應(yīng)到車有也閘桿會(huì)自動(dòng)彈回。
二級保護(hù):空氣壓力波防砸車裝置,可以使閘桿在下落過程中接觸物體后自動(dòng)回彈,避免砸車。(該級防護(hù)是可選功能)。
⑵.?dāng)?shù)據(jù)安全
數(shù)據(jù)庫自動(dòng)備份數(shù)據(jù):保證電腦出現(xiàn)故障后,能恢復(fù)到最近時(shí)間段的數(shù)據(jù),避免大的損失。
只讀性卡類(ID,遠(yuǎn)距離):該系統(tǒng)能同時(shí)支持近距離卡(IC,ID)和遠(yuǎn)距離卡(藍(lán)牙,高頻,中頻卡),兩種卡兼容于一個(gè)系統(tǒng)中。
⑶.圖象對比,避免漏洞
防止盜車:圖像對比與射頻卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。
防止資金流失 :進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。
“一卡一車” :嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為,符合“一卡一車”。
圖像存儲(chǔ):進(jìn)出車輛圖像保存,方便瀏覽歷史記錄和圖像。
實(shí)時(shí)對比:車輛進(jìn)場時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)抓拍圖像,車輛出場時(shí),系統(tǒng)在崗?fù)ぼ浖险{(diào)出入場記錄圖像,管理人員可以實(shí)時(shí)對比圖像。
⑷.多種收費(fèi)方式,管理方便
多種卡類收費(fèi):可提供臨時(shí)收費(fèi)停車,月卡停車,充值卡計(jì)費(fèi)停車,免費(fèi)停車等多種方式供客戶選擇。并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。
月卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 月卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提供兩種,方便部分停車場地下車位和露天車位不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)費(fèi)。
臨時(shí)卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):超級管理員在授權(quán)的系統(tǒng)下可以自己設(shè)置多個(gè)臨時(shí)卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
⑸.技術(shù)先進(jìn),安全性好,擴(kuò)展力強(qiáng)
1、本系統(tǒng)采用Philip MIFARE-1非接觸(感應(yīng)式)智能卡具備了8Kbit的超大容量,并且自帶具有可讀可寫的運(yùn)算程式的CPU,可自行在0.1s內(nèi)瞬時(shí)完成檢測、登記、計(jì)算等工作,從而保證了可脫機(jī)運(yùn)行,同時(shí)具備了極強(qiáng)的抗干擾能力。
2、 該卡具有16個(gè)功能分區(qū)且各獨(dú)立密碼,為實(shí)現(xiàn)一卡多用提供了條件并按利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)工業(yè)控制技術(shù),使用穩(wěn)定、可靠,自動(dòng)化程度高。只需將智能卡在讀卡機(jī)前輕晃一下,距離可達(dá)10CM,能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等計(jì)帳工作。
⑹.遠(yuǎn)距離不停車管理(采用超高頻RFID遠(yuǎn)距離讀寫器,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器等)
采用定向遠(yuǎn)距離讀卡器,讀卡距離穩(wěn)定,15米以內(nèi)無盲區(qū)(RFID電子標(biāo)簽放置在車內(nèi)測試);讀卡距離可以調(diào)節(jié),調(diào)整天線與通道的角度范圍或調(diào)節(jié)天線撥碼開關(guān),可以實(shí)現(xiàn)所需要的距離;電子標(biāo)簽采用被動(dòng)式讀卡,既省電又無任何電磁波污染;RFID電子標(biāo)簽射頻信號不受汽車擋風(fēng)玻璃防暴隔熱膜影響; 讀卡速度快,不受車速限制;根據(jù)客戶要求定制讀卡距離,不受氣候影響,適應(yīng)全球性、全天候工作條件。
⑺.崗?fù)な召M(fèi)模式和中心收費(fèi)模式
系統(tǒng)可以根據(jù)管理員的設(shè)置,進(jìn)入中心收費(fèi)模式,即臨時(shí)卡到統(tǒng)一的收費(fèi)中心收費(fèi)后,開車到出口,把卡插入吞卡口,系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片。如果臨時(shí)車在中心收費(fèi)后,未按時(shí)離開,超出設(shè)置時(shí)間,系統(tǒng)不吞卡,需要到中心重新繳費(fèi),才能出去。
系統(tǒng)默認(rèn)是崗?fù)な召M(fèi)模式.
⑻.三級權(quán)限操作員設(shè)置保證數(shù)據(jù)的可靠安全。
同行業(yè)內(nèi)一般的停車場管理軟件的操作員權(quán)限都是一樣的,也就是說同樣的操作員能夠?qū)φ麄€(gè)軟件系統(tǒng)進(jìn)行操作,這樣做的危害就是操作人員的某些操作,導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)收費(fèi)錢財(cái)?shù)葦?shù)量的不準(zhǔn)確,而我公司的操作員采用三級權(quán)限管理:系統(tǒng)管理員,普通管理員,收費(fèi)員|保安。
系統(tǒng)管理員可以在授權(quán)操作的模塊內(nèi)做任何操作,可以對系統(tǒng)進(jìn)行配置,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,收費(fèi)記錄處理等。
普通管理員只能夠進(jìn)行發(fā)卡,授權(quán),收費(fèi)記錄統(tǒng)計(jì)等,但是不能夠修改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)記錄等信息,與收費(fèi)有關(guān)的配置和記錄,都不能修改,保證了數(shù)據(jù)的可靠性。
收費(fèi)員|保安,只能做收費(fèi)操作,其他工作都不能進(jìn)行。
⑼.單獨(dú)功能軟件組成系統(tǒng)
市場上同行很多系統(tǒng)不論是發(fā)卡授權(quán),還是收費(fèi),記錄管理都是在一個(gè)軟件上實(shí)現(xiàn)管理的,這樣做的弊端是比較明顯的,沒有明確的把軟件的工作進(jìn)行劃分,使得不同工作的操作人員面對的都是相同的軟件,沒有專一性,同時(shí)也給系統(tǒng)帶來一定的安全隱患,假如收費(fèi)人員知道某個(gè)更高級的操作員的登錄信息,他可能會(huì)做出某些不可信的操作。
我公司的軟件系統(tǒng),為了規(guī)避以上可能出現(xiàn)的隱患,同時(shí)把操作人員的工作平臺(tái)區(qū)分開來,特意把軟件系統(tǒng)分:一卡通管理系統(tǒng)平臺(tái)軟件,崗?fù)な召M(fèi)監(jiān)控軟件。
一卡通管理系統(tǒng)平臺(tái)軟件,是專門對系統(tǒng)進(jìn)行配置,同時(shí)進(jìn)行新卡發(fā)行,人事信息制定,收費(fèi)記錄管理,卡片停車場管理授權(quán),卡片門禁管理授權(quán),報(bào)表導(dǎo)出打印等工作平臺(tái)軟件,是我公司對停車場系統(tǒng),門禁系統(tǒng),通道系統(tǒng)進(jìn)行綜合發(fā)卡授權(quán)管理的綜合平臺(tái)。該軟件一般安裝于財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)人員,發(fā)卡管理人員,系統(tǒng)管理人員電腦上,可以通過聯(lián)機(jī)進(jìn)行管理,當(dāng)然對于只需要一臺(tái)電腦管理的系統(tǒng),也是可以使用的。
崗?fù)な召M(fèi)監(jiān)控軟件,專門為收費(fèi)員|保安開發(fā)的用于系統(tǒng)收費(fèi)的軟件,該軟件操作比較簡單,收費(fèi)人員只要鼠標(biāo)點(diǎn)擊一個(gè)按鈕就能完成整個(gè)收費(fèi)過程,對電腦知識(shí)了解不多的人員,也能夠輕松學(xué)會(huì),我們的設(shè)計(jì)該軟件的目地就是為了滿足收費(fèi)人員文化參差不齊的情況,同時(shí)簡單的收費(fèi)處理,也能夠加快收費(fèi)效率,讓車流更快捷。
⑽.收費(fèi)優(yōu)惠處理功能
該功能是我公司軟件獨(dú)有的功能,特別適合很多園區(qū),工廠,商場等地方,對于某些臨時(shí)停車需要優(yōu)惠掉其全部或者部分停車費(fèi),只要在管理中心對其卡號進(jìn)行優(yōu)惠處理,在崗?fù)な召M(fèi)的地方就可以減免其停車費(fèi),系統(tǒng)使用既安全又可靠。
⑾.通卡放行特殊車輛,拍照留記錄
對于停車場來說對于某處特權(quán)車輛是不需要收費(fèi)的,比如軍車,警察等,對這些車輛是沒必要取卡的,同行的很多系統(tǒng)都是由保安直接開閘放行,這樣做的壞處就是,保安可能會(huì)有徇私的可能。
我公司的停車場系統(tǒng)是給予保安發(fā)行通卡,而不是給其遙控器等開閘裝置,他們可以在進(jìn)出口不受限制的刷卡開閘,刷卡的同時(shí)系統(tǒng)會(huì)拍下當(dāng)時(shí)車道上的車輛照片保存于數(shù)據(jù)庫中,管理人員就可以隨時(shí)抽出保安是否有徇私行為,可以有效避免停車場的收費(fèi)損失。
⑿.耐用可靠
根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們設(shè)計(jì)的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合各種車場管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為您提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
2.5系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖
(1). 系統(tǒng)組成
停車場管理系統(tǒng)一般分為以下四部分
入口設(shè)備組成:入口控制機(jī),入口控制機(jī)車輛檢測器,監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘,道閘車輛檢測器,壓力波檢測器,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器(帶遠(yuǎn)距離不停車功能時(shí))。
出口設(shè)備組成:出口控制機(jī),監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘,道閘車輛檢測器,壓力波檢測器,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器(帶遠(yuǎn)距離不停車功能時(shí))。
收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)備: 電腦,崗?fù)な召M(fèi)軟件,臨時(shí)計(jì)費(fèi)器,485轉(zhuǎn)換卡,視頻采集卡。
管理中心設(shè)備: 一卡通管理軟件,停車場授權(quán)發(fā)卡器。
⑵.系統(tǒng)布局圖
下圖為1進(jìn)1出的完整功能的停車場管理系統(tǒng)布局示意圖:
該布局圖為系統(tǒng)完整功能圖,1進(jìn)1出帶藍(lán)牙遠(yuǎn)距離,攝像圖像對比,滿位顯示屏,收費(fèi)顯示屏,幫助對講等。對于大于多進(jìn)多出的系統(tǒng),其實(shí)鏈接非常簡單,只要把主控計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)或者光纖鏈接到服務(wù)器,在服務(wù)器上安裝SQL SERVER 2000數(shù)據(jù)庫,這樣就能達(dá)到聯(lián)網(wǎng)的功能。下圖是一個(gè)2進(jìn)2出的基本鏈接示意圖,2進(jìn)2出以上系統(tǒng)鏈接依次類推。
⑶.進(jìn)出場流程圖
進(jìn)場時(shí),駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處,如果是固定卡用戶,直接刷卡就能進(jìn)出,對于遠(yuǎn)距離卡片,是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡,不用刷卡。固定卡讀卡后,系統(tǒng)會(huì)判斷是否在有限期內(nèi),是否有余額夠用,并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄,如果滿足上面條件,則開閘放行,否則語音提示不放行。
進(jìn)場時(shí),如果是臨時(shí)卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。
出場時(shí),固定卡,直接刷卡進(jìn)出。
出場時(shí),臨時(shí)卡,收費(fèi)員收費(fèi)后,開閘放行。
車輛不論是進(jìn)或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。
車輛通過道閘后,道閘自動(dòng)落桿。
3.6系統(tǒng)主要設(shè)備與管理軟件
(1).出入口控制機(jī)
n 控制機(jī)箱:最新理念設(shè)計(jì);密封、防雨、防塵,表面采用噴塑處理, ,抗腐蝕、耐老化,適合室外環(huán)境使用,正常情況下十年不褪色。使用后蓋開機(jī)箱門,方便打開檢查及維護(hù)。
n IC卡讀寫系統(tǒng):推薦系統(tǒng)采用MF-1卡,此IC卡片有16個(gè)分區(qū),可擴(kuò)展為門禁、考勤、收費(fèi)、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)??ㄆC苄詮?qiáng),具有三重相互認(rèn)證。
n 面板信號系統(tǒng):通過面板提示燈的顯示,可指示IC卡讀寫器、 數(shù)字式車輛檢測器及出卡機(jī)是否正常工作。
n 中英文信息顯示屏:采用室外超高亮LED發(fā)光管,中英文LED顯示,安裝在出入口控制機(jī)的正面,智能卡讀寫器的上方,以文字形式顯示停車的出入場時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等相關(guān)信息,若系統(tǒng)不予入場或出場,則顯示相關(guān)原因,明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。
語音提示:和電子顯示屏功能相匹配,以語音的形式同步進(jìn)行提示,指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場。向車主報(bào)告停車時(shí)間、繳費(fèi)金額及人性化溫暖的語言提示,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)透明度。
n 防水式設(shè)計(jì),確保全天候可靠運(yùn)行;
n 外觀設(shè)計(jì)新穎,系統(tǒng)分級運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能;
出入口控制機(jī)技術(shù)參數(shù)
技術(shù)指標(biāo): 讀卡類別:IC讀寫式,ID只讀式,維根26方式 工作環(huán)境溫度:-20℃~+60℃ 工作電源:220V AC±10%, 50Hz 外型尺寸:1240×460×480(mm) 通訊接口:RS485,TCP/IP CANBUS 通訊距離:1200米 注:選配功能均以集成方式制作,提高整體性能及外觀一致性。 |
(2).自動(dòng)道閘
n 數(shù)字化集成模塊電路控制,車輛自動(dòng)檢測,閘桿遇阻后可自動(dòng)升起,電機(jī)過流時(shí)間保護(hù)功能
n 可選擇多種控制方式,線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制;
n 先進(jìn)的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路,控制穩(wěn)定可靠;
n 閘桿雙向自鎖保護(hù),防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu);
n 可選配地感、電子壓力波功能,使閘桿落桿遇阻時(shí)自動(dòng)升起,防止砸人砸車;
n 開閘優(yōu)先,閘機(jī)在運(yùn)行過程中,只要主控器接受到開閘 信號,就會(huì)立即執(zhí)行開閘動(dòng)作;
n 數(shù)字記憶,閘機(jī)主控器可記憶開閘信號次數(shù),并保持開閘狀態(tài),待車輛通過檢測器與開閘次數(shù)相等時(shí),才進(jìn)行關(guān)閘動(dòng)作,(須選配檢測器);
n 有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式,停電時(shí)自動(dòng)松開離合器手動(dòng)起桿。
環(huán)境溫度: -10℃──+45℃(標(biāo)準(zhǔn)型) -25℃──+40℃(低溫型) 環(huán)境濕度:相對濕度≤90%,且不凝露 額定電壓:AC220V±10% 50Hz 電機(jī)功率:250W 桿 長:≤ 4米 起落時(shí)間:6秒(桿長≥4.5米)/3秒(桿長<4.5米) 表面處理:噴塑 適用場所:路口、停車場、通道口等 |
3.7停車場管理軟件
譽(yù)澄智能停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái),適用于微軟Win2000/WinXP等操作系統(tǒng)與SQL Server2000數(shù)據(jù)庫平臺(tái),可實(shí)時(shí)監(jiān)控到出入口車輛的情況、電動(dòng)欄桿的狀態(tài)、出卡機(jī)有無卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu),各層組件能單獨(dú)更新、替換,使您能在以后的改進(jìn)中更有效降低成本,簡化管理;同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上,適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復(fù)制能力;能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。
譽(yù)澄智能停車場管理軟件界面人性化設(shè)計(jì),采用中文界面,只需會(huì)簡單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對停車場管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測,IC卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置,可以進(jìn)行場內(nèi)車輛查詢和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并能夠?qū)ν\噲鰯?shù)據(jù)進(jìn)行管理。
停車場管理系統(tǒng)軟件由三個(gè)獨(dú)立軟件組成. 一卡通綜合管理軟件,崗?fù)な召M(fèi)軟件,停車場數(shù)據(jù)采集服務(wù)器,
一卡通綜合管理軟件:主要是對人事,卡片,記錄,系統(tǒng)配置等綜合操作的軟件。該軟件一般作為管理中心人員進(jìn)行發(fā)卡授權(quán),記錄瀏覽等用處。
一卡通綜合管理軟件具備以下功能:
①.管理人員權(quán)限擁有三級設(shè)置,并且每一個(gè)級別都可以設(shè)置其可以操作的軟件功能模塊。保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。三級權(quán)限管理:系統(tǒng)管理員,普通管理員,收費(fèi)員|保安。
系統(tǒng)管理員可以在授權(quán)操作的模塊內(nèi)做任何操作,可以對系統(tǒng)進(jìn)行配置,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,收費(fèi)記錄處理等。
普通管理員只能夠進(jìn)行發(fā)卡,授權(quán),收費(fèi)記錄統(tǒng)計(jì)等,但是不能夠修改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn), 收費(fèi)記錄等信息,與收費(fèi)有關(guān)的配置和記錄,都不能修改,保證了數(shù)據(jù)的可靠性。
收費(fèi)員|保安,只能做收費(fèi)操作,其他工作都不能進(jìn)行。
?、?/span>.人事資料的建立,可以輸入有關(guān)用卡人員的相關(guān)信息。
③.卡片的發(fā)行。有多種方式可以獲取卡號信息,可以手工錄入,發(fā)卡器讀入,進(jìn)出控制器讀入。
?、埽畭?fù)な召M(fèi)模式和中心收費(fèi)模式可選??梢愿鶕?jù)管理員的設(shè)置,進(jìn)入中心收費(fèi)模式,即臨時(shí)卡到統(tǒng)一的收費(fèi)中心收費(fèi)后,開車到出口,把卡插入吞卡口,系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片。一般系統(tǒng)默認(rèn)是崗?fù)な召M(fèi)模式。
⑤.多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置。管理人員可以根據(jù)需要設(shè)置月卡,臨時(shí)卡,充值卡的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。用戶可以自己增加收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并且自己設(shè)定收費(fèi)費(fèi)率。
豐富的費(fèi)率設(shè)置,可以分時(shí)段設(shè)置收費(fèi)費(fèi)率,如下圖,可以把一天劃分成4個(gè)不同的時(shí)段進(jìn)行收費(fèi),這樣就可以區(qū)分出高峰和低峰時(shí)期收費(fèi)費(fèi)率不同,更能夠合理的顯示不同時(shí)間段停車場車位的價(jià)值。對于很多上班時(shí)間,車位緊張,下班時(shí)間車位空閑的停車場,就可以分時(shí)段進(jìn)行收費(fèi)設(shè)置了。
?、蓿ㄆ跈?quán)。可以授權(quán)期卡,臨時(shí)卡,充值卡,貴賓卡等多種卡,并在授權(quán)時(shí)設(shè)置其收費(fèi)模式,如果是時(shí)段卡的話,可以設(shè)置其進(jìn)出時(shí)間段,這個(gè)是同行沒有的功能。
?、撸ㄆ瑨焓?,退卡。經(jīng)過掛失,退卡后,卡所有授權(quán)過的功能不在能用。
?、啵Y料查詢,更改??梢圆樵兛ㄌ枺ǖ氖跈?quán)信息,人事信息。
?、幔僮魅罩镜牟樵儭S涗浵鹿芾韱T對系統(tǒng)的設(shè)置,發(fā)卡,授權(quán)等非常重要的信息。這些記錄可以報(bào)表打印,也可以導(dǎo)出到EXCEL文件中。
?、猓\噲鲇涗洖g覽,收費(fèi)統(tǒng)計(jì),報(bào)表導(dǎo)出打印,數(shù)據(jù)導(dǎo)出到EXCEL.
在記錄管理中,可以根據(jù)卡號,車牌,卡類,出入場時(shí)間,出入口編號,收費(fèi)員條件進(jìn)行組合查詢。查詢后返回查詢結(jié)果,并統(tǒng)計(jì)收費(fèi)金額。
在瀏覽記錄時(shí),如果系統(tǒng)帶有圖像對比功能,只要雙擊記錄,便會(huì)顯示出車輛進(jìn)出時(shí)的圖像。記錄圖片將會(huì)根據(jù)管理員的設(shè)置保留多久。
在瀏覽記錄時(shí),點(diǎn)擊報(bào)表將會(huì)生成報(bào)表。在人事資料,操作日志記錄在相應(yīng)的界面下也能導(dǎo)出其報(bào)表。
管理人員可以導(dǎo)出報(bào)表保存或者點(diǎn)擊報(bào)表上打印圖標(biāo),打印報(bào)表。
⑵.崗?fù)な召M(fèi)軟件
崗?fù)な召M(fèi)軟件:給崗?fù)な召M(fèi)人員專用的軟件。
主要功能:完成臨時(shí)卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)。
車輛進(jìn)出圖像對比。
出入口控制機(jī)通信狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
未出場車輛的實(shí)時(shí)跟蹤。
第三章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
A.需求及設(shè)計(jì)分析
1.所有進(jìn)出車輛配備遠(yuǎn)距離藍(lán)牙終端.
2.根據(jù)客戶要求,需要提供GPS定位數(shù)據(jù),用以判斷是否在場內(nèi).
3.LED顯示屏顯示車輛進(jìn)出信息。
4.車輛管理調(diào)度,由管理方在軟件平臺(tái)設(shè)定車輛出場時(shí)間,LED屏上顯示提示.
5.其他功能。
B.標(biāo)準(zhǔn)停車場系統(tǒng)效果示意圖
根據(jù)物業(yè)的具體情況,我們設(shè)置1進(jìn)1出停車場系統(tǒng)如下,對于固定用戶,進(jìn)入停車場時(shí)刷卡,臨時(shí)車輛自動(dòng)取卡,刷卡(取卡)后,道閘開啟,系統(tǒng)拍照,并且保存于數(shù)據(jù)庫中。車輛離開時(shí),固定卡自己刷卡,道閘開啟,系統(tǒng)拍照,更新其出場時(shí)間,保存于數(shù)據(jù)庫。臨時(shí)停車車輛,出場時(shí),把卡片交還給崗?fù)な召M(fèi)人員,收費(fèi)人員收費(fèi)后,點(diǎn)擊軟件上“收費(fèi)開閘”按鈕,系統(tǒng)拍照,開閘,并保存數(shù)據(jù)于數(shù)據(jù)庫。
- 上一篇:監(jiān)獄警用房立體停車庫智能管理系統(tǒng)功能 2014/3/6
- 下一篇:譽(yù)澄同濟(jì)小區(qū)停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 2020/4/9