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我們?cè)诖笮屯＼?chē)場(chǎng)停車(chē)過(guò)程中往往會(huì)遇到這些問(wèn)題：進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)常常找不到空余車(chē)位停車(chē)，高峰時(shí)期在停車(chē)場(chǎng)出口車(chē)輛排隊(duì)繳費(fèi)需要長(zhǎng)時(shí)間等待，取車(chē)時(shí)因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)空間大，場(chǎng)地不熟悉造成找不到原先停車(chē)位置等。

針對(duì)上述問(wèn)題在設(shè)計(jì)大型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮相對(duì)應(yīng)的解決方案。

出入口規(guī)劃

停車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)道的規(guī)劃一般有2種形式：

1、一個(gè)車(chē)輛出入口規(guī)劃為一進(jìn)一出車(chē)道。

2、一個(gè)車(chē)輛出入口規(guī)劃為車(chē)輛只進(jìn)或車(chē)輛只出的形式。

部分地下停車(chē)場(chǎng)上下坡道轉(zhuǎn)彎半徑較小，對(duì)于進(jìn)出為同一個(gè)出入口的通道，在車(chē)輛進(jìn)出會(huì)車(chē)時(shí)容易影響行車(chē)安全。因此規(guī)劃為一進(jìn)一出車(chē)道的出入口更適合于上下坡道為直行的車(chē)道。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題采用出入口采用只進(jìn)或只出的形式就能很好的避免，同時(shí)在入口規(guī)劃為兩個(gè)車(chē)道設(shè)置兩套車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，出口也規(guī)劃為兩個(gè)車(chē)道設(shè)置兩套車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)用來(lái)提高車(chē)輛通行速度。大型停車(chē)場(chǎng)一般會(huì)有多個(gè)出入口，既可以規(guī)劃為多個(gè)一進(jìn)一出車(chē)道，也可以規(guī)劃為車(chē)輛只進(jìn)或車(chē)輛只出的車(chē)道，也可以?xún)烧呓Y(jié)合，因此需要針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況合理的規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出車(chē)道使用情況。

收費(fèi)管理設(shè)置

中央收費(fèi)系統(tǒng)配置主要設(shè)備包括：停車(chē)場(chǎng)有少數(shù)車(chē)主可能不能使用移動(dòng)支付，需要付現(xiàn)金。臨時(shí)顧客先到收費(fèi)室交費(fèi)（自動(dòng)收費(fèi)機(jī)）后再取車(chē)，然后到出口自動(dòng)識(shí)別出場(chǎng)。

掃碼支付：在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)微信，支付寶等掃描支付，出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)識(shí)別車(chē)場(chǎng)。

ETC支付，在出口配置ETC繳費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛通過(guò)時(shí)在ETC上扣費(fèi)出場(chǎng)。

區(qū)位引導(dǎo)

為了方便用戶(hù)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后較快的找到空余車(chē)位，區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是必不可少的設(shè)計(jì)內(nèi)容。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)設(shè)置在區(qū)間通道處的雙地感線(xiàn)圈和車(chē)輛檢測(cè)器，以及數(shù)臺(tái)連接了車(chē)輛檢測(cè)器輸出信號(hào)的方向判別和車(chē)位計(jì)數(shù)控制器，可以很方便地計(jì)算出出入每個(gè)區(qū)的車(chē)輛數(shù)目并得出每區(qū)內(nèi)的停車(chē)車(chē)輛數(shù)目，從而得知每區(qū)的車(chē)位余數(shù)，并可通過(guò)LED顯示屏顯示出來(lái)，以方便用戶(hù)停車(chē)，用戶(hù)通過(guò)顯示屏指示順利的找到空余的車(chē)位。

車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

空車(chē)位引導(dǎo)是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)功能模塊，系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置在車(chē)位上方的超聲波探測(cè)器和車(chē)位顯示燈，可以很方便了知道該車(chē)位是否空閑，以提醒用戶(hù)前往或選擇有空車(chē)位的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)快速停車(chē)。

反向?qū)ぼ?chē)

反向?qū)ぼ?chē)主要應(yīng)用于大型停車(chē)場(chǎng)，在顧客返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)，由于停車(chē)場(chǎng)樓層多、空間大，方向不易辨別，顧客容易找不到車(chē)。智能反向?qū)ぼ?chē)可以幫助顧客盡快找到車(chē)輛停放的區(qū)域，提高顧客的滿(mǎn)意度，同時(shí)加快停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率和營(yíng)業(yè)收入。

總結(jié)

一個(gè)完整的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容：

先進(jìn)的閘機(jī)安裝：擋車(chē)閘欄配置的自動(dòng)平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車(chē)功能，檢測(cè)功能具有高靈敏度和高可靠性。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，LED顯示系統(tǒng)等。

車(chē)庫(kù)滿(mǎn)位顯示：若車(chē)庫(kù)內(nèi)已無(wú)車(chē)位使用，則車(chē)位顯示屏顯示"車(chē)庫(kù)滿(mǎn)位"字樣，入口出卡機(jī)也顯示"車(chē)庫(kù)滿(mǎn)位"字樣，不再受理車(chē)輛進(jìn)庫(kù)。

區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)：將面積較大的停車(chē)場(chǎng)區(qū)域劃分成若干個(gè)區(qū)，并在區(qū)域的邊界處設(shè)置地感設(shè)備，配備LED大屏，以提示來(lái)往車(chē)輛行駛方向、區(qū)域空車(chē)位等信息，方便停車(chē)場(chǎng)人員快速停車(chē)。

空車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：車(chē)位安裝超聲波探測(cè)器及空位指示燈，車(chē)位探測(cè)器實(shí)時(shí)探測(cè)車(chē)位的空閑狀態(tài)，若探測(cè)到車(chē)，空位指示燈亮紅色，若探測(cè)無(wú)車(chē)狀態(tài)，指示燈亮綠色，以指示燈的顏色提醒停車(chē)用戶(hù)。

反向?qū)ぼ?chē)：利用位置記錄讀卡器、LCD屏、讀卡器與軟件實(shí)現(xiàn)停車(chē)位附近區(qū)域的具體到達(dá)路線(xiàn)，以提示取車(chē)人員。防止因?yàn)檐?chē)庫(kù)面積大出現(xiàn)的既耗時(shí)又耗力的取車(chē)動(dòng)作。

在停車(chē)場(chǎng)各個(gè)子系統(tǒng)功能模塊的應(yīng)用中，需要結(jié)合停車(chē)場(chǎng)的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、管理要求作出更加合理的規(guī)劃。針對(duì)現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)面積、車(chē)流量越來(lái)越大的情形，對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能也提出了更高的要求。集中收費(fèi)、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)等功能也漸漸成為大型停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)配置功能。