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智慧營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)
營(yíng)區(qū)管理軟件系統(tǒng)
營(yíng)區(qū)管理硬件設(shè)備
智慧停車管理系統(tǒng)
智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件
車輛識(shí)別設(shè)備及其它
停車場(chǎng)道閘及崗?fù)?/a>
門(mén)禁出入控制系統(tǒng)
人臉識(shí)別設(shè)備
門(mén)禁軟件系統(tǒng)
通道管理設(shè)備
景區(qū)租賃收費(fèi)系統(tǒng)
安防控制系統(tǒng)產(chǎn)品
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北方某部智慧軍營(yíng)管理系統(tǒng)
駐山西某部智慧軍營(yíng)管控系統(tǒng)
駐河南某部智慧軍營(yíng)系統(tǒng)
某部隊(duì)人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)案例
部隊(duì)營(yíng)區(qū)出入管理系統(tǒng)助力部
智慧軍營(yíng)車輛人員訪客進(jìn)出管
公司內(nèi)部停車場(chǎng)專用車牌識(shí)別
車牌識(shí)別系統(tǒng)助力羅氏制藥跨
部隊(duì)營(yíng)區(qū)人車管理系統(tǒng):是實(shí)現(xiàn)部隊(duì)人員、車輛管理的專業(yè)系統(tǒng)。
根據(jù)軍營(yíng)對(duì)內(nèi)部車輛的派遣,內(nèi)部人員請(qǐng)銷假及休假,外來(lái)訪客及對(duì)外單位和地方車輛進(jìn)出營(yíng)區(qū)的管理,特開(kāi)發(fā)營(yíng)區(qū)部隊(duì)人車管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)區(qū)人車進(jìn)出自動(dòng)化管理,達(dá)到優(yōu)化管理流程,精確記錄信息,全面掌握動(dòng)態(tài)的基本要求。
車輛管理包括:車輛進(jìn)出,用車申請(qǐng),用車審批,派車審批等管理模塊。
人員管理包括:長(zhǎng)期人員(軍人,家屬,職工等)進(jìn)出,請(qǐng)假申請(qǐng),請(qǐng)假審批,請(qǐng)假銷假等管理,外來(lái)訪客進(jìn)出管理。
部隊(duì)營(yíng)區(qū)人車管理系統(tǒng)平臺(tái):在該平臺(tái)上可以根據(jù)權(quán)限完成,人員信息,車輛信息,用車申請(qǐng),派車審批,請(qǐng)銷假管理等功能。
門(mén)崗車牌識(shí)別管理軟件:安裝于門(mén)崗,車輛進(jìn)出管控,監(jiān)控。.
部隊(duì)營(yíng)區(qū)人車管理系統(tǒng)車輛通行管控系統(tǒng)
車輛通行管控系統(tǒng):車輛信息采集模塊(IC/ID、ETC不停車,車牌識(shí)別系統(tǒng)可選),出入控制器,道閘系統(tǒng),車輛檢查器,顯示屏。
車牌識(shí)別系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)的功能為可對(duì)分布前端監(jiān)控的過(guò)往機(jī)動(dòng)車輛實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有過(guò)往車輛的圖片自動(dòng)記錄存檔,并連接派車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)判斷派車信息,并自動(dòng)抬閘放行。
車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能:
采用高清一體化車牌系統(tǒng),自動(dòng)識(shí)別普通藍(lán)牌、單雙層黃牌、軍警車牌、使館車牌、個(gè)性化車牌等。全自動(dòng)識(shí)別車輛無(wú)需人工干預(yù)只有合法車輛才能進(jìn)入營(yíng)區(qū)。
1、車輛自動(dòng)監(jiān)測(cè):通過(guò)前端的攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)。
2、車輛照片記錄:對(duì)每輛通行車輛利用車牌識(shí)別模塊、攝像機(jī),同時(shí)利用車牌識(shí)別及視頻測(cè)速設(shè)備得到清晰的車牌圖像。
遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)HY836 (RFID型系統(tǒng)選配)
推薦采用藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng),但是如果客戶有指定要求,系統(tǒng)也支持其它類型的RFID卡(包括各種IC/ID,遠(yuǎn)距離卡,高頻卡,中頻卡等),直接用其具有Viegand26/34 輸出的讀寫(xiě)器替換藍(lán)牙讀寫(xiě)器即可。
人行通道管控系統(tǒng)
人行通道管控系統(tǒng):人員信息采集模塊(IC、ID、人臉識(shí)別等設(shè)備可選),出入控制器,擺閘。
人員進(jìn)出管理主要是對(duì)進(jìn)出營(yíng)區(qū)的軍官、士兵、家屬、職工、訪客等人員進(jìn)行管控。主要由門(mén)禁管理系統(tǒng),請(qǐng)銷假管理系統(tǒng),訪客管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出的管理。
部隊(duì)營(yíng)區(qū)人臉識(shí)別機(jī)門(mén)禁機(jī)
部隊(duì)營(yíng)區(qū)人臉識(shí)別具有可視化、符合人的思維習(xí)慣的特點(diǎn),在一定程度上比密碼、鑰匙等更便捷和安全可靠。動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別閘機(jī)集現(xiàn)場(chǎng)人臉采集、身份驗(yàn)證、黑名單預(yù)警、等功能為一體,從讀取身份證信息到現(xiàn)場(chǎng)采集人臉照片、進(jìn)行比對(duì)、并獲取結(jié)果,全程自動(dòng)化,無(wú)需增加外圍硬件配置。操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),采集到的信息和比對(duì)結(jié)果可實(shí)時(shí)上傳至大數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。
橋式擺閘HY903
人臉識(shí)別閘機(jī)是由兩個(gè)部分組成:人臉識(shí)別閘機(jī)頭以及閘機(jī)。人臉識(shí)別閘機(jī)與單獨(dú)使用的閘機(jī)不同的地方是,除了可以刷卡、二維碼開(kāi)閘之外,還可以做人臉識(shí)別(刷臉)開(kāi)閘,不但提升進(jìn)出的體驗(yàn)感,還更提升安保力度。
系統(tǒng)及架構(gòu)圖:
各個(gè)部門(mén)之間的電腦采用光纖連接,形成網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換。
戰(zhàn)士請(qǐng)銷假管理
戰(zhàn)士請(qǐng)銷假管理是我們專為軍隊(duì)實(shí)現(xiàn)請(qǐng)銷假自動(dòng)化管理而研發(fā)的。它利用最新的RFID技術(shù),人臉識(shí)別技術(shù)和軟件實(shí)現(xiàn)了部隊(duì)請(qǐng)銷假管理的智能化、規(guī)范化、制度化、實(shí)時(shí)化科學(xué)管理。
該系統(tǒng)充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以數(shù)據(jù)庫(kù)為核心,為管理人員提供方便科學(xué)的人員請(qǐng)假管理平臺(tái),達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員和士兵的請(qǐng)假情況、違紀(jì)情況、請(qǐng)假歷史等眾多復(fù)雜的信息通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行綜合管理的目的,為管理人員提供方便、科學(xué)、高效的管理平臺(tái),維護(hù)學(xué)員和士兵請(qǐng)假的良好秩序。使用這套系統(tǒng),能提高管理水平,提高工作效率,對(duì)提升部隊(duì)知名度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。
部隊(duì)人員請(qǐng)銷假流程圖:
門(mén)崗安裝設(shè)計(jì)
在營(yíng)門(mén)口安裝車牌識(shí)別,當(dāng)有車輛欲進(jìn)入營(yíng)門(mén)時(shí)(觸發(fā)地感或視頻觸發(fā)),前方攝像頭對(duì)其進(jìn)行抓拍并車輛牌照,進(jìn)而與系統(tǒng)數(shù)據(jù)里的車輛信息數(shù)據(jù)比對(duì),合法車輛自動(dòng)開(kāi)啟道閘,若不屬于合法車牌,此時(shí)系統(tǒng)報(bào)警。實(shí)現(xiàn)車輛的逐一抓拍識(shí)別,解決了較多車輛同時(shí)進(jìn)入讀卡器讀取范圍內(nèi),難以辨別哪輛車出現(xiàn)報(bào)警的問(wèn)題,防止了非合法車輛尾隨合法車輛進(jìn)入現(xiàn)象的發(fā)生。
智慧軍營(yíng)北斗定位系統(tǒng)
智慧軍營(yíng)車輛管理系統(tǒng)
智慧軍營(yíng)訪客管理系統(tǒng)
智慧軍營(yíng)人員管控系統(tǒng)
智慧軍營(yíng)管理平臺(tái)
部隊(duì)訪客登記集成高拍設(shè)備
智慧軍營(yíng)電子圍欄系統(tǒng)
部隊(duì)崗哨槍支離位報(bào)警系統(tǒng)
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