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視頻監(jiān)控?cái)z像頭施工在無(wú)線(xiàn)時(shí)代的優(yōu)勢(shì)
1、無(wú)線(xiàn)設(shè)備高速率、高穩(wěn)定性
   由于無(wú)線(xiàn)監(jiān)控?cái)z像頭施工工程多數(shù)用于室外應(yīng)用,產(chǎn)品必須符合工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),具有國(guó)家無(wú)線(xiàn)電委員會(huì)頒發(fā)的核準(zhǔn)證書(shū),以保證產(chǎn)品的高性能。另外產(chǎn)品必須適應(yīng)各種復(fù)雜惡劣的室外環(huán)境,具有獨(dú)特的防水防塵設(shè)計(jì),配備支持遠(yuǎn)程供電,具備高接受靈敏度,以及極好的抗干擾能力,數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。基于此高保障系數(shù)的產(chǎn)品,才可以勝任不同環(huán)境和規(guī)模的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)穩(wěn)定運(yùn)行,這也是視頻監(jiān)控工程項(xiàng)目最關(guān)心的核心問(wèn)題。
2、專(zhuān)業(yè)無(wú)線(xiàn)傳輸視頻處理系統(tǒng)
   單憑強(qiáng)大的無(wú)線(xiàn)傳輸是不能建立完美的智能視頻網(wǎng)絡(luò)的,還需要有功能強(qiáng)大且穩(wěn)定的視頻處理設(shè)備。無(wú)線(xiàn)技術(shù)不同于有線(xiàn)技術(shù),相比較更容易受到外界環(huán)境變化的影響,比如同頻干擾,或強(qiáng)電場(chǎng),無(wú)線(xiàn)傳輸鏈路一但受到影響,必然會(huì)產(chǎn)品生鏈路帶寬的抖動(dòng),如果視頻編碼設(shè)備內(nèi)部的傳輸機(jī)制不是針對(duì)無(wú)線(xiàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,圖像有可能會(huì)產(chǎn)生馬賽克、圖像連續(xù)性變差,嚴(yán)重的出現(xiàn)編碼器死機(jī)。
3、非視距傳輸
   建筑物或屏蔽遮擋是無(wú)線(xiàn)傳輸最大的問(wèn)題,如何避開(kāi)遮擋,搭建有效的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)需要豐富的鏈路規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)不同無(wú)線(xiàn)設(shè)備特性深入了解和應(yīng)用,具備多年大量的無(wú)線(xiàn)監(jiān)控項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的廠家更值得信賴(lài),BITWAVE是國(guó)內(nèi)目前少量具備這一能力的品牌。在遇到遮擋環(huán)境中,通?？梢圆捎么┩浮⒎瓷?、有源中繼、無(wú)源中繼或者繞射等多種方案,合理避開(kāi)遮擋物。在特殊環(huán)境中實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)傳輸,這就需要專(zhuān)業(yè)無(wú)線(xiàn)傳輸產(chǎn)品、優(yōu)異的產(chǎn)品特性和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的鏈路規(guī)劃設(shè)計(jì),才可以滿(mǎn)足任何無(wú)線(xiàn)的需求。
4、無(wú)線(xiàn)傳輸遠(yuǎn)距離
   在具體室外應(yīng)用需求中,遠(yuǎn)距離是經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題,有時(shí)候單一產(chǎn)品幾十公里的距離都不能滿(mǎn)足需求,如如油田、高速公路、電力等行業(yè)。一般情況下,通過(guò)跳接的方式延伸無(wú)線(xiàn)傳輸距離,可以采取多跳實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸,但多跳后會(huì)嚴(yán)重影響傳輸帶寬,這就需要專(zhuān)有技術(shù)降低帶寬損耗,以滿(mǎn)足任何行業(yè)的遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)傳輸需求。

智能化監(jiān)控深入應(yīng)用模式創(chuàng)新-智能化監(jiān)控
監(jiān)控模式多樣化
　　人、車(chē)聚集的場(chǎng)所周邊均為擁堵、違法停車(chē)、刑事治安多發(fā)區(qū)域，傳統(tǒng)固定式監(jiān)控違法抓拍設(shè)備通過(guò)視頻分析或線(xiàn)圈檢測(cè)等技術(shù)監(jiān)測(cè)特定斷面通過(guò)的車(chē)輛，具有圖像成像穩(wěn)定可靠?jī)?yōu)點(diǎn)，但存在抓拍范圍小，位置固定，容易被社會(huì)車(chē)輛特意繞開(kāi)等缺點(diǎn)。
　　圖像智能分析技術(shù)不斷成熟，為“可控式、移動(dòng)式、手機(jī)式”違法抓拍提供機(jī)遇，其有抓拍范圍大、靈活便捷等先天優(yōu)勢(shì)。通過(guò)固定式與“可控式、移動(dòng)式、手機(jī)式”智能監(jiān)控系統(tǒng)相互補(bǔ)充，可構(gòu)建形成全方位立體抓拍系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)死角監(jiān)控。
　　規(guī)則機(jī)制多樣化
　　在圖像分辨率、設(shè)備性能提升、智能技術(shù)成熟的基礎(chǔ)上，綜合智能監(jiān)控系統(tǒng)在具備傳統(tǒng)闖紅燈、逆行、超速等功能，向著違章調(diào)頭、違章停車(chē)、公交專(zhuān)用道限行、壓線(xiàn)、擁堵、拋灑物等違法綜合功能多樣化方向發(fā)展，可有效包容各種交通違法行為。
　　設(shè)備功能歸一化
　　智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備在具備多車(chē)道，多規(guī)則、全天候分析檢測(cè)的同時(shí)，集圖像取證抓拍、壓縮合成、高清錄像、數(shù)據(jù)傳輸、系統(tǒng)運(yùn)維等功能于一身。具有“多模式、多目標(biāo)、自動(dòng)化”特點(diǎn)并兼顧“圖像監(jiān)視功能”與“數(shù)據(jù)檢測(cè)功能”雙重要求的高清違法停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)是可控式前端設(shè)備功能歸一化的典型代表。
　　綠色節(jié)能與環(huán)保
　　智能城市的建設(shè)智能、綠色、低碳是根本，道路交通違法抓拍系統(tǒng)采用視頻非接觸式觸發(fā)，閃光燈多模式下的不炫光控制，寬溫低功耗的服務(wù)器等有效詮釋綠色節(jié)能與環(huán)保的理念。
　　未來(lái)預(yù)期與實(shí)現(xiàn)
　　視頻信息量越來(lái)越大、基于視頻的用戶(hù)決策越來(lái)越多，如何實(shí)現(xiàn)就視頻信息的安全可靠進(jìn)行備份、高效提取是智能分析技術(shù)與企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。
　　1、海量視頻備份存儲(chǔ)與管理
　　視頻高清化就傳輸帶寬、存儲(chǔ)空間與處理效率方面提出更高要求。負(fù)載均衡、集群與虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模實(shí)時(shí)與歷史視頻高效管理;鋪設(shè)可靠光纖骨干與毛細(xì)網(wǎng)絡(luò)提供可靠路由;建設(shè)基于圖像的IDC滿(mǎn)足海量存儲(chǔ)空間;組建專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)、具備豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)與資源是企業(yè)未來(lái)基于圖像運(yùn)維服務(wù)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。
　　2、海量視頻濃縮、摘要與分析
　　海量的視頻，有價(jià)值信息的只是其中很小的一部分。如何基于智能分析的提取，挖掘是一種挑戰(zhàn)，也是一個(gè)難得的機(jī)遇，這種需求對(duì)于解決方案提供商來(lái)說(shuō)未來(lái)的監(jiān)控將“由事后處理到事前處理、被動(dòng)監(jiān)控向主動(dòng)監(jiān)控”的轉(zhuǎn)變。