智慧校園出入管理解決方案

一、項(xiàng)目背景

上海某大學(xué)校區(qū)現(xiàn)有一個(gè)人行出入口和一個(gè)一進(jìn)一出車輛出入口。人員出入使用人臉識(shí)別、讀卡進(jìn)出的擺閘控制，車輛出入采用車牌識(shí)別道閘控制。

主要有教職工、學(xué)生、訪客及培訓(xùn)人員出入校園，除學(xué)生外，其他人員均可駕車進(jìn)入。

現(xiàn)通道閘人臉識(shí)別率較低，識(shí)別速度過(guò)慢，通行體驗(yàn)不佳。

現(xiàn)有的訪客系統(tǒng)并不完善，訪客進(jìn)入時(shí)需門衛(wèi)人工登記，人員由門衛(wèi)讀卡放行進(jìn)入，車輛則由門衛(wèi)使用遙控開(kāi)閘進(jìn)入。

人員的出入記錄則需要指定專業(yè)人員導(dǎo)出，操作較為復(fù)雜，才能得出學(xué)生與教職工遲到、早退、異常出入的記錄，非實(shí)時(shí)，非自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，不能上平臺(tái)以便相關(guān)老師和領(lǐng)導(dǎo)們查閱，未能實(shí)現(xiàn)智能化；現(xiàn)有的考勤報(bào)表無(wú)法滿足統(tǒng)計(jì)需求。

人員的出入記錄則需要指定專業(yè)人員導(dǎo)出，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，才能得出學(xué)生遲到、早退、異常出入的記錄，非實(shí)時(shí)，非自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，未能實(shí)現(xiàn)智能化。

為有效解決上述問(wèn)題，進(jìn)一步提升港灣學(xué)校校園車輛及人員出入的有序高效管理，拓實(shí)平安校園的基礎(chǔ)建設(shè)，經(jīng)過(guò)調(diào)研，現(xiàn)決定對(duì)上述系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一改造、全部更新。

二、改造功能需求

2.1 人員出入

升級(jí)響應(yīng)速度較快的人臉識(shí)別系統(tǒng)、結(jié)合卡片、二維碼識(shí)讀認(rèn)證出入，并能方便地接入訪客管理和考勤管理。學(xué)生在除上學(xué)和放學(xué)的其他時(shí)段無(wú)法通行。

學(xué)生使用人臉認(rèn)證通行，教師可選擇人臉或刷卡認(rèn)證通行，訪客使用人臉或二維碼認(rèn)證通行。人行通道設(shè)備使用原有，投標(biāo)人須評(píng)估道閘接入控制的可行性及確保運(yùn)行穩(wěn)定。

2.2 車輛出入

進(jìn)行車牌識(shí)別車輛道閘改造，使車輛出入系統(tǒng)能方便地接入訪客管理和考勤管理。

由于現(xiàn)有道閘使用狀態(tài)良好，本著節(jié)約利用現(xiàn)有的原則，道閘設(shè)備不作更換，投標(biāo)人須評(píng)估道閘接入控制的可行性及確保運(yùn)行穩(wěn)定。

2.3 訪客需求

建設(shè)一套在線訪客系統(tǒng)，來(lái)訪人員在線提交訪問(wèn)信息，訪客信息經(jīng)由系統(tǒng)推送至被訪者和對(duì)應(yīng)管理人員，被訪人員同意、管理人員批準(zhǔn)后訪客到訪。

訪客應(yīng)能和車輛、人行出入系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

2.4 考勤需求

數(shù)據(jù)能和教務(wù)系統(tǒng)或大學(xué)數(shù)字平臺(tái)（選其一）對(duì)接。

1、人事部門有權(quán)限查到每個(gè)部門的考勤情況。

2、各部門負(fù)責(zé)人或考勤員有權(quán)限導(dǎo)出并打印本部門的考勤表，考勤報(bào)表格式需根據(jù)校方要求定制。

部門分為：領(lǐng)導(dǎo)班子、辦公室、教育研究室、資產(chǎn)管理科、保衛(wèi)科、教務(wù)科、基礎(chǔ)部、管理類專業(yè)、機(jī)電專業(yè)、學(xué)生科、團(tuán)委、招生與就業(yè)辦公室（校企合作辦公室）、電教中心、實(shí)訓(xùn)中心、圖書館、后勤服務(wù)中心、繼續(xù)教育部、航海職教部、函授夜大部、船員培訓(xùn)部、教材資料部等。

3、個(gè)人能查到自己工作日進(jìn)出校門情況。

網(wǎng)上完成以下申報(bào)流程：

（一）未出勤

1、類別

l  請(qǐng)假：事假、病假、調(diào)休、公假（產(chǎn)假、陪產(chǎn)假、婚假、喪假）----（相應(yīng)符號(hào)表示）

l  出差、因公外出（G）

l  因公赴新校（新）

2、審批程序

（二）加班

1、加班申請(qǐng)（審批通過(guò)后自動(dòng)生成加班天數(shù)，使用調(diào)休自動(dòng)從加班天數(shù)中抵扣）

2、加班由部門負(fù)責(zé)人審核后提交給分管校長(zhǎng)審批即可。

考勤其他說(shuō)明：

1、雙休日、法定工作日，不作為考勤異常數(shù)據(jù)。

2、采集進(jìn)出信息（車牌、刷卡、刷臉三者均可）

3、職工考勤時(shí)間段：工作日上午8:00—11:30，下午13:30-16:30；

專任教師（部門：基礎(chǔ)部、機(jī)電專業(yè)、管理專業(yè)）考勤時(shí)間段：每周三13:30—15:30。

2.5 微信推送

學(xué)生每次進(jìn)入/離開(kāi)校園，系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)推送一條信息至學(xué)生家長(zhǎng)的微信；如果遲到或在截止時(shí)間前未到/未離開(kāi)學(xué)校，系統(tǒng)也應(yīng)推送一條信息至學(xué)生家長(zhǎng)微信，以提醒家長(zhǎng)注意。

該服務(wù)功能可由家長(zhǎng)自行選擇是否訂閱。

2.6 校園信息展示平臺(tái)

搭建一套校園信息展示平臺(tái)，至少可以展示如下內(nèi)容：

1、學(xué)生和教職工遲到、早退、缺勤、請(qǐng)假人數(shù)和信息；

2、人員/車輛出入信息；

3、當(dāng)日來(lái)訪人/車次，來(lái)訪人員超時(shí)/滯留情況；

4、異常出入行為告警；

三、硬件技術(shù)要求

3.1 人臉識(shí)別技術(shù)要求

人臉識(shí)別率不低于98%。

適用于室外環(huán)境，防護(hù)能力不低于IP54的要求。

前端人臉識(shí)別設(shè)備注冊(cè)人臉容量不低于10000人。

支持脫機(jī)使用，離線保存出入事件數(shù)不低于5萬(wàn)條。

人臉識(shí)別設(shè)備需提交國(guó)家認(rèn)可的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求：

1、滬公技防[2018]5號(hào)文件及附件MSTL-GF-01-011:2018 《上海市第一批智能安全技術(shù)防范系統(tǒng)產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)要求（試行）》；

2、GA/T 394-2002《出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》；

3、GA/T 1093-2013《出入口控制人臉識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求》。

3.2 車牌識(shí)別技術(shù)要求

全天候車牌識(shí)別，實(shí)車動(dòng)態(tài)識(shí)別測(cè)試日間車牌識(shí)別率大于99．8%，夜間識(shí)別率不低于99%；車輛身份確認(rèn)到擋車器開(kāi)啟的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于1秒；

外殼防護(hù)能力不低于IP54的要求。

四行四字LED信息屏顯示，在無(wú)車時(shí)、顯示的信息為日期、時(shí)間等固定內(nèi)容。車輛通過(guò)時(shí)顯示的信息為車牌、車類型、日期、時(shí)間等。具有同步語(yǔ)音播報(bào)功能。

車牌識(shí)別設(shè)備需提交國(guó)家認(rèn)可的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求：

1、滬公技防[2018]5號(hào)文件及附件MSTL-GF-01-011:2018 《上海市第一批智能安全技術(shù)防范系統(tǒng)產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)要求（試行）》；

2、GA/T 761-2008《停車庫(kù)(場(chǎng))安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》；

3、GA/T 992-2012《停車庫(kù)(場(chǎng))出入口控制設(shè)備技術(shù)要求》；

4、GA/T 833-2016《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》。