停車場系統(tǒng)的前緣今生：勿論人工停車，刷卡停車，車牌識別停車，都是歷程
停車場系統(tǒng)的前緣今生：勿論人工停車，刷卡停車，車牌識別停車，都是歷程
停車場系統(tǒng)發(fā)展到今天，可以說樣式，外觀已經方式都發(fā)生了天翻地覆的編號，那么回顧停車場系統(tǒng)的發(fā)展歷程，我們可以發(fā)現(xiàn)什么呢？
就像很多發(fā)明一樣，在歷經歲月洗禮之后，最初的發(fā)明者已經無法探尋。盡管如此，從早年的資料和設計中，還是能夠看出停車場的發(fā)展過程。
要說清楚停車系統(tǒng)，我們首先就得回顧一下停車的發(fā)展歷程：
早期的停車場是封閉式的，主要是因為當時的汽車不能對抗雨雪寒冷。直到后來汽車生產工藝得到改善，才出現(xiàn)露天式的停車場。早期的多層式停車場采用的主要技術手段是升降機，在20世紀20年代，斜坡式設計被應用在停車場結構設計中，其中有一種叫做雙螺旋式，車輛通過雙螺旋的斜坡進入場內。這些早期的停車場需要配備專業(yè)的停車服務員，而客戶是不允許自己停車的。一些停車場還提供女士專享區(qū)域，也有一些停車場在客戶購物時提供兒童照管服務。
到了1950年，美國經歷了停車場建設熱潮，這是因為停車場可以讓購物者或員工花費更多的時間和金錢停留在市中心，自己泊車也是在這一時期開始流行。早期的停車場基本上都是建在地上，盡管很多停車場建設者竭盡所能，希望把這些建筑盡可能弄得漂亮點，地上停車場依然是那么礙眼。
所以，不久出現(xiàn)了地下停車場。此后，停車場建設者還可以取得美國聯(lián)邦基金資助以建設還具有防空洞功能的地下停車場，這個附加的理由讓地下停車場得到更加蓬勃的發(fā)展。
看完了停車場的發(fā)展，我們停車系統(tǒng)的發(fā)展又怎么呢？
停車場管理系統(tǒng)是上個世紀八十年代進入我國市場,至今已經有三十多年的發(fā)展歷程.初期由于國內的汽車數(shù)量不多,市場的需求也較為有限,當時主要依靠引進國外停車場設備來滿足這小部分的市場需求.改革開放后隨著我國經濟不斷發(fā)展壯大,國內汽車保有量也逐漸上升,促使停車場設備的需求量不斷增加,市場上從事停車場設備自主研發(fā)和生產的企業(yè)也不斷增多,從而促進了該行業(yè)的發(fā)展.尤其是最近幾年,停車場管理系統(tǒng)成長很快,其進化歷程不僅讓圈外人看著新奇。
1.上世紀末本世紀初期，ID卡停車場系統(tǒng)橫行天下。
由于但是的計算機技術及電子技術的限制，當時的停車場都是ID卡的。電腦軟件也比較簡單。
2.本世紀初期的10年左右，IC，ID，已經遠距離停車場系統(tǒng)的天下。
這個時候由于計算機及電子技術得到了進一步發(fā)展。
停車場系統(tǒng)主要由ic,id配以模擬監(jiān)控攝像機，組成了當?shù)?a href="http://dzsl.com.cn/Product/4162074219.html" target="_self">停車場系統(tǒng)。
3.在2010年到2014年間，由于電子技術及軟件算法的發(fā)展，開始出現(xiàn)車牌識別系統(tǒng)。
4.2015年后，停車場系統(tǒng)進入了車牌識別，云停車等的時代，發(fā)展也越來業(yè)快。
上海譽澄智能科技有限公司從ID停車場系統(tǒng)就進入了這個行業(yè)，一直在在其中！經歷了各種變革，我們的技術和經驗也是越來越成熟，產品應用在各行各業(yè)中，譽澄智能停車場管理系統(tǒng):集成車牌識別，Led顯示屏，道閘等硬件產品及技術，結合公司的停車場云系統(tǒng)實現(xiàn)臨時車輛收費,微信支付，車輛進出管控等功能要求，客戶可以通過網絡在手機，電腦上方便地操作系統(tǒng)。系統(tǒng)廣泛應用于商場,小區(qū),寫字樓,醫(yī)院,政府機關,工廠等地方實現(xiàn)車輛進出及停車管理.
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